北沿江高铁 北沿江高铁双轨道吗？

北沿江高铁

北沿江高铁双轨道吗？

北沿江高铁双轨道吗？

北沿江高铁不是双轨道，是单轨道。北沿江高铁的设计速度是350千米/小时，轨道类型 属于无砟轨道、无缝钢轨，轨道标准是1435毫米（标准轨）。北沿江高速铁路，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

北沿江高铁总长度？

北沿江高速铁路，即沿江高速铁路上海至合肥段，起自上海市上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，正线长度553.762公里，设计速度350公里/小时。
北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。该项目建设对实施国家“一带一路”倡议、支撑长江经济带国家战略，优化长三角空间格局、助推区域融合发展，推动铁路客运高质量发展、建设交通强国，提升长江主轴运输能力、满足旅客运输需求，平衡长江南北两岸地区发展、促进经济协同发展等，均具有重要意义。

北沿江高铁为何经启东太仓绕了个大湾？

因为上海要从启东过崇明经过太仓，其他城市没决定权只能配合。

北沿江高铁过江通道是公路两用吗？

是的
采用公铁两用合建大桥形式。
北沿江高铁是南通“八龙过江”规划中，落地实施的第6条过江通道，采用“北桥南隧”形式过江，这一桥一隧，均创业界记录。
北沿江高铁2016年正式启动前期工作，经过6年时间，完成通道线位选址、桥隧方案比选，最终采用太仓—崇明—启东的七丫口通道线位，以“北桥南隧”方式通过长江。